Özet
300 nüfuslu Lage Vuursche köyünü her yıl iki milyondan fazla insan ziyaret ediyor. Ormanda yürürler veya bisiklete binerler, mini golf oynarlar veya terasta otururlar. Ama oraya araba olmadan ulaşmak ne kadar kolay? Bunu teste tabi tuttuk.
Lage Vuursche - 300 nüfuslu bir köy olan Lage Vuursche'yi her yıl iki milyondan fazla kişi ziyaret ediyor. Ormanda yürürler veya bisiklete binerler, mini golf oynarlar veya terasta otururlar. Ama oraya araba olmadan ulaşmak ne kadar kolay? Bunu teste tabi tuttuk.
Lage Vuursche kendisini misafirperver bir köy olarak tanıtmayı seviyor. Ancak yoğun günlerde otoparklar doluyor. Her tarafta bisiklet yolları var ama ara sıra yolu hızlı trafikle paylaşıyor ve akşamları zifiri karanlıkta bisiklete biniyorsunuz. Toplu taşıma sıklıkla kullanılamıyor ve artık köy merkezi yeniden tasarlandığından asfalt yol da açık.
Baarn'daki siyaset yıllardır Lage Vuursche'nin erişilebilirliği konusunda bir şeyler yapmak istiyor. Şimdi yeni bir konsey kuruluyor. Bu nedenle üç muhabir hafta içi öğleden sonra Baarn istasyonundan ayrıldı: biri arabayla, biri bisikletle, biri de toplu taşımayla.
Araba, bisiklet ve toplu taşıma, Lage Vuursche'ye kimin en uzun sürede ulaştığını görün:
Araba: 10 dakika içinde
Arabayla sorunsuz bir şekilde Lage Vuursche'ye gidiyoruz: on dakikadan kısa sürede yedi kilometre. Bu hafta içi öğleden sonra park sorunu yoktur. İki girişimciyle konuşmak için bolca vaktimiz vardı.
Midget Golf Bahçeleri Lage Vuursche'den Drieke Boot, azalan ziyaretçi sayısından bunu fark etse de, köyündeki sokakların nihayet ele alınmasından mutlu. Bir sakini olarak bundan daha az rahatsız oluyor. Birçok sakin gibi o da arabaya güvenmek zorunda ve genellikle köyün diğer yolunu kullanıyor.
"Zaten buraya her zaman arabayla gitmek zorundasınız, özellikle de çocuklarla birlikte. Yıllardır kendi ailem için taksi şoförlüğü yapıyorum. Drieke Boot Taksi Hizmeti, buradan buraya ücretsiz yolculuk sağlıyor" diyor gülerek.
Kafe-restoran De Lage Vuursche'den Roderick van Oosterom da misafirlerinin sıklıkla arabayla geldiğini görüyor. Bu kolay ve rahat. Ancak hemen hak kazanır: Geçen hafta sonu gibi yoğun günlerde köye park etmek zorlaşır. Misafirleri ise son dakikada iptal ediyor ya da daha sonra geleceklerini bildiriyor.
Roderick, "Çünkü diğer insanlar bisiklete binmek için arabalarını bisiklet taşıyıcılarıyla birlikte bizimle birlikte park ediyorlar" diyor. "Onları bütün gün bir daha görmüyoruz ama park yerlerini dolu tutuyorlar."
Van Oosterom ziyaretçilerine hafta içi gelmelerini tavsiye ediyor. O halde ona göre Lage Vuursche bir huzur vahasıdır. "Ama evet, herkes otoparkta aynı noktayı ve güneşin 15 derece olduğu bir Pazar günü öğleden sonra terasta aynı noktayı istiyor."
Bisiklet: yaklaşık 20 dakika
Zevenlindenweg üzerinden ormanın içinden bisikletle geçiyoruz: yaklaşık yirmi dakikada altı kilometre. Hava güzel, rota güzel. Yani oraya Baarn yönünden ulaşabilirsiniz. Ancak köyün her tarafı bisikletçiler için eşit derecede erişilebilir değil.
Van Oosterom: "Embranchementsweg'in güvenliği yıllardır tartışılıyor. Arabalara 60 kilometre izin veriliyor ve gerçekte saatte 80 kilometre hızla gidiyorlar. Ayrıca ışıklandırılmıyor. Bisikletinizle orada oturmanız tam bir çılgınlık. Personelimiz orada bisiklet sürmeye cesaret edemiyor ve bunu anlıyorum."
Lage Vuursche'ye ortak bisiklet Geçen haftadan bu yana Baarn belediyesinde ortak bisikletler mevcut. Sağlayıcı Voi'nin bir uygulaması aracılığıyla elektrikli ve normal bisikletleri abonelik olmadan kiralayabilirsiniz. Otobüsü Baarn'dan alıp Lage Vuursche'de bırakabilirsiniz. Bisikletler Hilversum, Soest ve Amersfoort dahil olmak üzere on belediyede bulunmaktadır. Bisiklet sayısı hâlâ kullanıma göre ayarlanıyor.
9292.nl üzerinden seyahat bilgilerini araştırıyoruz ve Bilthoven'a giden trene biniyoruz. Oradan Hilversum'a giden otobüse biniyoruz. Yol açık olduğu için otobüs geçici olarak Lage Vuursche'deki durakları atlıyor. Maartensdijk'te mahsur kalıyoruz ve son üç kilometreyi yürümek zorunda kalıyoruz. Geriye dönüp baktığımızda, Den Dolder'da sözde U-flex otobüsünü rezerve etmemiz gerekirdi, ancak bunun için artık çok geç.
Drieke Boot, toplu taşıma araçlarıyla erişilebilirliğin arzu edilenden çok daha düşük olduğunu doğruluyor. "Normalde buraya otobüsle saatte bir gelirsiniz ve otobüsü kaçırmadığınız için biraz şanslı olmalısınız. Şimdi ise hiç çalışmıyor."
Roderick van Oosterom esnek otobüsün oldukça iyi bir fikir olduğunu düşünüyor. "Toplu taşımaya çok az ilgi var. Bu sistemle, büyük otobüslerin boşuna gidip gelmesine gerek kalmadan, bir ziyaretçiyi buraya ve eve geri getirebilirsiniz."
U-flexbus mu? Toplu taşıma seyahat bilgi sistemlerinde kaybolduk. Otobüs operatörü U-OV'a göre neyi daha iyi yapabilirdik: Den Dolder'a giden trene binin ve orada U-flex otobüse binin. Her şey yolunda giderse yolculuk yarım saatten fazla sürecek. Ancak web sitesi ve müşteri hizmetleri aracılığıyla bu otobüsün akşamları dışında da çalışıp çalışmadığını ve ne zaman çalıştığını bilmiyoruz. Bölgesel taksi mutlaka gündüzleri çalışır. Bunu da rezerve etmeniz gerekir. Ama Baarn istasyonuna da gönderebilirsiniz.
Küçük testimizin sonucu açık: Lage Vuursche'ye arabayla çok kısa sürede ulaşabilirsiniz. Bisiklet yolculuğu biraz uzun sürüyor ama gün ışığında ve güzel havalarda güzel bir alternatif. Toplu taşımayı kullananlar, otobüslerin şu anda köyün 3 kilometre çevresinde durmadığını dikkate almalı.
Lage Vuursche'den geçen yol önümüzdeki aylarda trafiğe kapatılacak. Boot, caddenin mayıs sonunda yeniden açılacağı anı sabırsızlıkla bekliyor. "Hafta içi insanlar artık gelmek istemiyor gibi görünüyor. 'Kapalı', 'Trafik yasaktır' tabelalarını görüyorlar. Girişimciler cirolarının düştüğünü görüyor ve hepimiz bunu hissedeceğiz."
Seçim kampanyası Seçim kampanyası sırasında Baarn'daki tüm siyasi partiler Lage Vuursche'nin erişilebilirliği ve park sorunları hakkında konuştu. PvdA esnek veri yolu konusunda daha fazla farkındalık istiyor. VoorBaarn haftanın birkaç günü yerel otobüsün kullanılmasını savunuyor. GroenLinks hızlı bir şekilde daha güvenli bir bisiklet bağlantısı istiyor. Partilerin çoğu toplu taşıma için ili, bisiklet yolları için ise mülk sahiplerini işaret ediyor. Artık seçimler bittiğine göre kazananlar VVD, D66 ve 50PL'yi arıyor
Bir ipucunuz veya yorumunuz var mı? Haberinizi veya fotoğrafınızı bize WhatsApp veya e-posta yoluyla gönderin.
Bu haber RTV Utrecht'ten otomatik olarak Türkçeye çevrilmiştir. Orijinal haberi okumak için buraya tıklayın.
